Club 2cv & Citroën Clásicos de Extremadura

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NotaPublicado: Lun Mar 17, 2008 11:32 am 
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Babieca
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Registrado: Mié Feb 08, 2006 1:00 am
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Ande aaaaandas?
Estoy preocupado, cuenta algo, ?est?s vivo?
Unas fotos ya porfav?.
Antonioooooooooo!!

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NotaPublicado: Mar Mar 18, 2008 1:52 pm 
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Registrado: Dom Mar 26, 2006 1:00 am
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Hola a todos! Pues si, sigo vivo. Llegu? ayer tarde a casa, algo cansado, despu?s de salir el viernes pasado para Francia a recoger la HY. Salimos sobre las 15h de la tarde en coche, Juanrafael, Joaqu?n (el del C5 :-) y yo, y llegamos a Burdeos a las 2:00 de la ma?ana, donde dormimos en un Premier Class. El s?bado, hicimos unos 80 km hasta el pueblito donde estaba la HY, visitamos a otro "loco" coleccionista de HYs (lo ver?is en las fotos) y comimos para salir sobre las 14:00 hacia Espa?a. En total, hicimos con ella, 1200 km, en dos etapas de unos 600 km cada una: Saint-Martial d'Artanset-Ir?n-Lerma (s?bado) y Lerma-Madrid-C?rdoba(Domingo), sin un solo problema. La m?quina funciona a la perfecci?n, con mucha potencia y sin gasto de aceite apenas. eso si, con 3 velocidades (es muy curioso) y velocidad de 85-90 km/h (tanto en llano, como en subidas como en bajadas). Tiene un motor muy potente, pero la caja de cambios de 3 velocidades, no le deja desarrollar m?s, yendo a muy altas revoluciones. Es una l?stima que hasta el final las montaran con 3 velocidades pues con una 4? o 5? alcanzar?a sin problemas los 100 km/h.Tiene sus cosillas (que habr? que reparar, como alguna holgura en rueda, testigos de luces que no van, indicador de carga que no funciona, embrague destensado o en mal estado, etc). Pero muy bien en l?neas generales...
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Os paso un enlace donde pod?is ver fotos de todo el viaje:

http://picasaweb.google.es/xilocopa/Fou ... XDP4881980

Ha sido una peque?a aventura, viendo muchos bicil?ndricos por el pais galo, y recibiendo una estupenda acogida en la familia del vendedor, donde comimos (y bebimos) invitados por ellos....
Ahora, el guerrero descansa en C?rdoba, esperando la inspecci?n del Laboratorio oficial para Veh?culos Hist?ricos, tr?mite que empezaremos al regreso de Semana Santa.

Espero que os gusten las fotos.
Saludos
Antonio
:wink:

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NotaPublicado: Mar Mar 18, 2008 2:33 pm 
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Babieca
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Registrado: Mié Feb 08, 2006 1:00 am
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Ya tenemos HY!!! No me lo puedo creer, vaya tres.
Me alegro much?simo de que todo saliera bien. Tiene un poquito de ?xido, pero es arreglable.
Al final se apunt? Joaqu?n, que envidia me dais, una aventura con buena compa??a y final feliz. ?Qu? bonita es! ?Qu? ganas de verla!

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NotaPublicado: Mar Mar 18, 2008 5:48 pm 
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Registrado: Lun Abr 09, 2007 12:00 am
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Felicidades. Y a trabajar...

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Caminante, para aqu?,
que el franc?s tambi?n par?.
El que de todo pas?,
no pudo pasar de m


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NotaPublicado: Mar Mar 18, 2008 6:06 pm 
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Babieca
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Registrado: Sab Oct 28, 2006 12:00 am
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Cuando he visto las fotos y veo a Joaqu?n...digo: LA MADRE QUE LO PARI?. No se pierde una. :lol: Me alegra que todo haya salido bien y ya tengamos una HY en el club. Como nos piquemos, empiezo a ver como vamos de perigrinaci?n a Francia y no a Lourdes. :lol:. Viendo como tienes el dosca, se que en breve la furgo estar? como salida de f?brica. Qu? la disfrutes.


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NotaPublicado: Mar Mar 18, 2008 8:51 pm 
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Registrado: Mar Ago 22, 2006 12:00 am
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Antonio, me alegro mucho que todo haya salido bien, que cara de felicidad tienes en la primera foto, ya la veremos.


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NotaPublicado: Mar Mar 18, 2008 9:35 pm 
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Que bonita si se?or :wink:


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NotaPublicado: Mar Mar 18, 2008 10:08 pm 
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Registrado: Mié May 17, 2006 12:00 am
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Felicidades Antonio, muy bonita. Me alegro que hayais hecho bien el viaje y sin problemas de mecanica, que es lo importante. Ya nos la ense?aras. Tambien te veo cara de un ni?o con zapatos nuevos en la primera foto.


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NotaPublicado: Mar Mar 18, 2008 11:36 pm 
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NotaPublicado: Mar Mar 18, 2008 11:41 pm 
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que bueno eres carlos


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NotaPublicado: Jue Mar 20, 2008 12:47 am 
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Debe ser un poco complicado montarse ahi, entre la puerta suicida, la rueda, el volante, el asiento..... hay que buscarse las ma?as


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NotaPublicado: Mié Abr 02, 2008 12:21 pm 
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Registrado: Dom Mar 26, 2006 1:00 am
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Ubicación: Badajoz
La verdad es que es una pasada conducirla, sobre todo callejeando. Es como un peque?o tanque en miniatura...JAJAJAJA. Mantiene una velocidad constante de 85-90 km/h, tanto en subidas, como en bajadas, como en llano. Sube mejor que un 2cv, pero luego, esa 3? velocidad, la frena en llano...Realmente, para lo que se dise?? era para el reparto.
Ahora estamos tramitando la catalogaci?n de Veh?culo Hist?rico, para empezar la matriculaci?n espa?ola. Hay un laboratorio Oficial en Sevilla y otro en M?laga (ahora la furgop est? en un pueblito de C?rdoba). En este tr?mite, trataremos de hacerla turismo ( no veh?culo industrial ni furg?n) y homologaremos 4 plazas en lugar de las dos actuales, as? como otros tipos de ruedas equivalentes y m?s f?ciles de encontrar. Despu?s, habr? que reparar la mec?nica (holguras, frenos, etc) y por ?ltimo, la chapa.
Por cierto, ?sab?is de alg?n chapista "apa?ao"? Cherry est? arreglando su Dyane 6 en Talavera, ?sab?is qu? tal es? ?conoc?is otro?....

Saludos

Antonio

:wink:

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NotaPublicado: Mié Abr 02, 2008 11:08 pm 
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?Qu? ganas de verla!
De chapa conozco muchos, pero todos te sangran y los baratos son unos chapuzas, lo de siempre, que no sabes donde llevarlo. Yo al final le estoy reparando toda la chapa a Tiburcio y te aseguro que como el menda no lo va a arreglar nadie y mas cuando hay mucho ?xido por medio. Le estoy soldando los vigas del techo, los largueros que cubren el chasis y el maletero nuevos sino te pondr?n fibra de vidrio como me daba de soluci?n un chapista, para piezas que no tienen remedio; si vuelcas el coche te estalla la fibra y te quedas empaquetado, como comprender?s, hay que hacerlo bien. Como no sea ?xido superficial, que me da que no lo es, o pagas mucho o te hacen chapuzas.
?Qu? pesimista! No me hagas caso, Tiburcio me tiene muy quemao. :wink:

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