Club 2cv & Citroën Clásicos de Extremadura

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NotaPublicado: Mar Abr 30, 2013 5:51 pm 
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Babieca
Babieca
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Registrado: Mié Feb 08, 2006 1:00 am
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Mi suegro dice que la itv histórica costó 74, aunque sigo pensando que no hace falta hacerla ya que las medidas y datos técnicos ya aparecen en la ficha de itv normal. El jueves seguiré investigando.

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NotaPublicado: Mié May 01, 2013 7:31 pm 
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Jaco
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Registrado: Sab Mar 23, 2013 2:20 pm
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A mi me pedían 300 € por el informe del laboratorio, 90 € por la ITV "especial" y 40€ por la Ficha Técnica Reducida, que finalmente conseguí por otros cauces gratis. Con lo cual ya desistí y no llegué a preguntar el precio exacto de las tasas de tráfico, pero el total superaba los 500€

El problema es que a cada sitio que vas a preguntar te dicen una cosa distinta

PD: Yo tengo ficha Técnica Reducida de Renault 6 GTL y de Citroën 2CV 6CT, pero si el Club que la emite tiene que estar registrado en industria para poder hacerlo, no me valen.


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NotaPublicado: Vie May 03, 2013 3:00 pm 
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Babieca
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Registrado: Mié Feb 08, 2006 1:00 am
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Ubicación: Cáceres
Bueno, he conseguido hablar con el jefe de vehículos de la DGT y gentilmente me ha explicado que ellos son el último paso, hay que sacar más información de la ITV, que es la que corta el bacalao. En la DGT se pagan 90 euros finalmente.
No hace falta hacer una matrícula nueva, se puede mantener la antigua con una pegatina de histórico (H), otro coste menos.
Hace falta el dni, resolución junta extremadura(ITV), ficha tecnica(ITV), documentación antigua, 4 fotos del coche, impuesto municipal.
Por cierto, la documentación antigua se la quedan, por lo que haced fotocopias si queréis conservarla. La documentación francesa del DS la perdí por ese motivo.
Para mi que el coste de toda la matriculación es equivalente al que te gastas cuando matriculas un coche moderno del extranjero

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NotaPublicado: Sab May 04, 2013 2:59 am 
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Brioso Corcel
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Registrado: Lun Sep 10, 2007 12:00 am
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carlos escribió:
Bueno, he conseguido hablar con el jefe de vehículos de la DGT y gentilmente me ha explicado que ellos son el último paso, hay que sacar más información de la ITV, que es la que corta el bacalao. En la DGT se pagan 90 euros finalmente.
No hace falta hacer una matrícula nueva, se puede mantener la antigua con una pegatina de histórico (H), otro coste menos.
Hace falta el dni, resolución junta extremadura(ITV), ficha tecnica(ITV), documentación antigua, 4 fotos del coche, impuesto municipal.
Por cierto, la documentación antigua se la quedan, por lo que haced fotocopias si queréis conservarla. La documentación francesa del DS la perdí por ese motivo.
Para mi que el coste de toda la matriculación es equivalente al que te gastas cuando matriculas un coche moderno del extranjero


Oh Dios Mío, que cosa mas terrible... Justo despues de hacer fotocopis cotejadas de la documentación, la perdí... ;)


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NotaPublicado: Jue May 16, 2013 2:50 pm 
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Jaco
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Registrado: Sab Mar 23, 2013 2:20 pm
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Alguien puede arrojar más luz sobre este asunto?


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NotaPublicado: Jue May 16, 2013 4:14 pm 
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Brioso Corcel
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Registrado: Lun Sep 10, 2007 12:00 am
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Pronto, pronto...


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NotaPublicado: Jue May 16, 2013 4:50 pm 
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Babieca
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Registrado: Mié Feb 08, 2006 1:00 am
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Cuando tenga tiempo para ir a la ITV ;)

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NotaPublicado: Lun May 20, 2013 11:21 pm 
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Jaco
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Registrado: Sab Mar 23, 2013 2:20 pm
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Es que este es un tema que nos interesa a todos, o eso creo, y los clubes (Hablo en general) No se suelen preocupar de estos temas y dejan que los socios y simpatizantes se busquen la vida.


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NotaPublicado: Mié Dic 25, 2013 12:31 pm 
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Jaco
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Se sabe algo de este tema??


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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com