Club 2cv & Citroën Clásicos de Extremadura

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NotaPublicado: Mar Abr 11, 2017 3:02 pm 
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Potrillo
Potrillo

Registrado: Dom Mar 26, 2017 7:42 pm
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Hola amigos . Me gustaría saber si el problema típico en nuestros 2cv como es el arranque dificultoso en caliente por haberse evaporado la gasolina de la cuba,se soluciona montando una bomba eléctrica. Si es asi dónde se monta exactamente ?. Donde comprarla . Saludos y gracias por leerme .


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NotaPublicado: Jue Abr 13, 2017 12:09 am 
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Jamelgo
Jamelgo
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Registrado: Jue Ene 12, 2012 12:36 am
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El que arranque dificultoso en caliente tu crees que es por que se evapora la gasolina? Yo tengo ese problema justo por lo contrario, cuando estoy varios días sin arrancarlo, pero no sé haber si se manifiesta algún entendido en la materia.
De todas formas yo creo que mi caso si se podría solucionar con una bomba eléctrica que se puede colocar en cualquier sitio porque va intercalada eno el macarron. Las puedes encontrar en Amazon por menos de 20€


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NotaPublicado: Jue Abr 13, 2017 2:43 pm 
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Potrillo
Potrillo

Registrado: Dom Mar 26, 2017 7:42 pm
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Gracias Román ;lo de la evaporación de la gasolina lo he leído en otros foros y parece que están todos de acuerdo en que esa es la causa .Eso a mi me pasa cuando tras un recorrido largo ,paro el motor ,y al cabo de un buen rato trato de arrancarlo.Se supone que como el vano motor y el motor están muy calientes ,la gasolina de la cuba del carburador hierve y se evapora (si no toda,en parte ).-Si en este estado ,tratas de arrancar ,el carburador no tiene la altura adecuada de gasolina hasta que la bomba mecánica la recupera ,y eso tarda bastante .Esa teoría no me parece disparatada y yo me la creo.Si la bomba fuera eléctrica ,nada más darle al contacto se pondría en funcionamiento recuperando rápidamente el nivel de gasolina en el carburador .-Yo no creo que sea fácil instalarla puesto que si lo haces al buen tuntún,corres el peligro de salir ardiendo.-Normalmente se instalan sumergidas dentro del depósito de la gasolina ,por eso preguntaba cómo se soluciona el asunto en nuestros 2cv.Saludos


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NotaPublicado: Sab Abr 15, 2017 8:19 am 
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Jamelgo
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Registrado: Jue Ene 12, 2012 12:36 am
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Y por qué piensas que es más seguro instalarla dentro del deposito que intercalandola en el macarrón en algun punto alejado del motor para que no coja mucha temperatura?


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NotaPublicado: Dom Abr 16, 2017 10:34 am 
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Potrillo
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Registrado: Dom Mar 26, 2017 7:42 pm
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Porque sumergida en la gasolina ,no hay oxigeno.Fuera si.Saludos


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NotaPublicado: Dom Abr 16, 2017 5:03 pm 
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Jamelgo
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Registrado: Jue Ene 12, 2012 12:36 am
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Pues hay muchos vehículos que la traen de serie instalada fuera del deposito y no he escuchado que salgan ardiendo. :?: :?:


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NotaPublicado: Lun Abr 17, 2017 11:39 am 
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Potrillo
Potrillo

Registrado: Dom Mar 26, 2017 7:42 pm
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Igual tienes razón.Por eso me gustaría saber cómo la instalan.Saludos


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NotaPublicado: Mar Abr 18, 2017 4:25 pm 
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Jamelgo
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Registrado: Jue Ene 12, 2012 12:36 am
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http://www.chatarricas.com/blog/2012/08 ... electrica/
https://youtu.be/XadGEMAg9k8
Aquí tienes un par de cosas por si te sirven de ayuda.


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NotaPublicado: Jue Abr 20, 2017 7:17 pm 
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Potrillo
Potrillo

Registrado: Dom Mar 26, 2017 7:42 pm
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Pues claro que me sirven Román,sobretodo porque parece que no son tan peligrosas como creia. Ahora lo que me gustaría saber es si alguno de nosotros la ha montado y si facilita tanto el arranque como en teoría parece .
Gracias y saludos


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NotaPublicado: Sab Abr 22, 2017 3:55 pm 
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Jamelgo
Jamelgo
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Registrado: Jue Ene 12, 2012 12:36 am
Mensajes: 406
Me parece que por aquí nadie lo ha hecho.
Ya nos contarás si te lanzas a montarla que yo me estoy planteando para el ds, de hecho ya tengo una de un nissan patrol guardada para cuando toque.


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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com