Club 2cv & Citroën Clásicos de Extremadura

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NotaPublicado: Lun Nov 03, 2008 2:57 pm 
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Brioso Corcel
Brioso Corcel

Registrado: Jue Abr 03, 2008 12:00 am
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Resulta que ayer me dio por hacer experimentos y me di cuenta de que, con el coche al ralent?, las luces de posici?n parpadean. Si acelero, parpadean m?s r?pido hasta que se llega a un r?gimen del motor en que se quedan en su sitio.
Poniendo cortas ? largas se aprecia bastante menos.

Pienso que puede ser el regulador...

Opiniones, please.


Última edición por jota el Sab Nov 08, 2008 8:12 pm, editado 1 vez en total

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NotaPublicado: Lun Nov 03, 2008 5:35 pm 
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Roc
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Registrado: Vie Feb 15, 2008 1:00 am
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A mi me paso lo mismo, limpial? las escobillas, y prueba. De todas formas igual tendo un regulador, es de 2cv, valdria? Tengo que buscarlo en el trastero


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NotaPublicado: Jue Nov 06, 2008 11:34 am 
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Babieca
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Registrado: Mié Feb 08, 2006 1:00 am
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Ubicación: Cáceres
Pues si no se descarga la bater?a, tiene toda la pinta de ser el regulador. Se cambia en un plis-plas. Si tienes un volt?metro, con?ctalo a la bater?a, mira que te marca a ralenti y aceler?ndolo, luego nos cuentas.

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NotaPublicado: Jue Nov 06, 2008 12:01 pm 
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Brioso Corcel
Brioso Corcel

Registrado: Jue Abr 03, 2008 12:00 am
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He desmontado la tapa del regulador (no me ha dado tiempo a m?s) y tiene una pinta estupenda. A ralent? est? quieto, pero en cuanto acelero un pelo, se pone a saltar continuamente.

Puede que tenga raz?n Andr?s con lo de las escobillas, que al ralent? hagan buen contacto y en cuanto que giran un poco m?s r?pido dejen de posarse.


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NotaPublicado: Jue Nov 06, 2008 12:39 pm 
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Babieca
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Registrado: Mié Feb 08, 2006 1:00 am
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Ubicación: Cáceres
Por mi estad?stica en mis coches suele ser el alternador. En cambio esta aver?a en concreto, tiene pinta de ser el regulador por las diferencias de intensidad en la luz y no tener problemas con la bater?a, a no ser que no hayas tenido tiempo para gastarla.
Este tipo de aver?as se solucionan cambiando el alternador y el regulador, prueba primero con el regulador que est? chupao, los hay a miles en los desguaces por cuatro duros, y si sigue igual, cambia el alternador.
Nunca hab?a escuchado lo de las escobillas que no agarran al principio, pero me voy a callar, porque acabar? trag?ndome mis palabras... :wink:
Suerte, las aver?as el?ctricas son las menos costosas y f?ciles.

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NotaPublicado: Sab Nov 08, 2008 8:18 pm 
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Brioso Corcel
Brioso Corcel

Registrado: Jue Abr 03, 2008 12:00 am
Mensajes: 1778
Cambiado el regulador y como nuevo.

Cierto que aprovech? para comprobar las escobillas del alternador, sanear las masas, los terminales, sujetar los cablecillos ...

Al final me dej? de mondongas y me fu? a por uno nuevo. Electromec?nicos ya no se fabrican, as? que uno electr?nico, colocado y... voil?.
Ahora las luces se quedan quietecitas al ralent?, san muchas ? pocas, y cuando acelero sube la intensidad, pero regularmente, sin saltos.
Gracias a todos por vuestras indicaciones.


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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com